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动车段(所)调车防护系统(ETSP)

发布时间:2019-08-15 16:53:36 浏览次数:
系统简介
 
动车段(所)调车防护系统(简称ETSP)是在不改变既有车载列控设备(简称ATP)的基础上,通过在动车组调车作业的线路上,需要防护的地点(例如调车信号机前方以及尽头线前方)安装调车应答器组的方式构建一套安全防护系统。调车应答器组根据进路状态,向ATP发送相应的报文信息,动车组ATP以CTCS-2级调车模式运行时,防护系统对动车组冒进信号提供有限防护,动车组调车作业以地面信号显示的允许运行的信号作为许可,防护系统是动车组调车作业防护的辅助系统。


主要功能
 
防冒进信号
地面调车应答器组安装在站场调车信号机(进路兼调车信号机、出站信号机)前方,系统根据进路状态或防护信号机显示,通过调车防护装置发送报文。当信号关闭时,系统发送相应报文,触发以调车模式运行的动车组制动,为动车组调车作业安全提供有限防护。
 
防越出站界
地面调车应答器组安装在出所站界标前方,触发以调车模式运行的动车组制动,从而避免动车组越出站界,为动车组调车作业安全提供有限防护。
 
防撞土档
地面调车应答器组安装在尽头线土档前方,触发以调车模式运行的动车组制动,从而避免冲撞土档事故发生,为动车组调车作业安全提供有限防护。
 
集中监测
通过室内监测终端,实时查看防护点应答器的状态及报文信息,为动车组调车作业安全提供监测,方便室外应答器状态监测。

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